A Focker 215i, primeira lancha com motor de centro-rabeta do estaleiro

A catarinense Fibrafort marcou presença no São Paulo Boat Show com uma das áreas mais movimentadas do evento. Ao todo foram 580m2 de muitas novidades. Este ano a empresa apostou na montagem de 2 grandes estandes: um para a linha de produtos nacionais (de fabricação do próprio estaleiro e comercializados em mais de 30 países) e outro estande para a linha de produtos importados (das americanas Bayliner e Sea Ray). O resultado não poderia ser diferente: um sucesso em público e vendas!

O estande com os produtos nacionais (linha Focker e Extreme) foi o mais visitado. Como todos os anos, a empresa reservou seus melhores lançamentos para a feira, as sensações da vez foram: a Focker 200, a Focker 215i (primeiro barco inboard do estaleiro) e a linha Extreme.

A Fibrafort 200, lancha de 20 pés com interior de barcão

Além do mix de produto que é já referência no mercado náutico, a empresa trouxe para a feira, a Campanha “Navegar, um prazer que cabe no seu bolso” que vem acontecendo desde o início de setembro, com o conjunto Focker 160 e motor Yamaha 50hp, num preço super pechincha, era o barco mais barato da feira e todos queriam conferir!

A Fibrafort apostou também na sua linha de produtos importados: Bayliner e Sea Ray (que é representante exclusiva para o Brasil). Quem visitou o estande pôde conhecer pessoalmente os modelos 310, 330 e 350 da americana Bayliner, que esbanjavam classe e categoria. A empresa também apresentou a Sea Ray Sundancer 455, primeira da marca a chegar no Brasil!

Outro detalhe interessante é que durante o período da feira a empresa aproveitou para premiar seus principais revendedores nacionais e internacionais por seu desempenho em cada categoria. Os Dealers internacionais vieram para o primeiro “Fibrafort International Dealer Meeting”, que contou com a presença de representantes de 5 países, dentre os que a empresa exporta, que neste encontro tiveram a oportunidade de participar da feira, conhecer melhor todos os produtos da empresa e do processo de fabricação no estaleiro

A apresentação do Jorge Nasseh foi uma das mais concorridas do Boat Show

O bom comandante que participou do Boat Show com certeza deu uma olhada nas palestras que rolaram todos os dias do evento. Uma que fez bastante sucesso foi a do Jorge Nasseh, "Aprendendo a projetar um barco". O cara reuniu 59 pessoas, foi a terceira pelestra mais concorrida. Os líderes mesmo foram o Rodrigo do Vale e a Marcia Branchini, aquele casal que foi ao Caribe com menos de 2 anos de vela e com os filhos pequenos.

Mas vamos combinar: ninguém é páreo pro Curso de Arrais amador. Quase 250 participaram o curso da marinha, aí já é covardia.

Confira as preferências do público no salão:

Rodrigo do Vale e Marcia Branchini	"Realizando um sonho de cruzeiro em família"	77
Mara Blumer, Hélio Viana e Antonio Andrade	"Cruzeiro Costa Leste"	68
Jorge Nasseh	"Aprendendo a projetar um barco"	59
Alcides Falanghe e Paulo de Tharso	"Um paraíso bem perto de você"	44
André Homem de Mello	"Voltas ao mundo em solitário"	43
Marcio Dottori	"Como comprar um barco?"	26
Ricardo Paragon	"Como consertar seu motor para não ficar à deriva"	24
Carlos Padovezi	"Análise de projetos de barcos no IPT"	22
Ronaldo Coelho	"O velejador e protetor solar"	20
João Lara Mesquita	"Ocupação da Costa Brasileira"	20
Paulo Rodrigues ABVC	"Eldorado Brasilis"	18

Heloísa, Thalita e os prêmios

Nossa equipe de assinaturas fez o maior sucesso nesse salão. O número de visitantes que decidiram assinar a revista no salão foi recorde (também, vocês viram o tamanhão da Náutica que estava por lá?). E ainda teve uma sortuda, a Ana Paula da Costa, que levou todos esses prêmios que você vê na vitrine (além de convite para o Boat Show, acesso exclusivo aos testes da revista Náutica na internet...)

Parabéns, pessoal!

Esse post vai em homenagem ao público que visitou o salão. Essa galerinha me parou, no último segundo da feira e pediu para sair na foto do blog. O João* Luiz do Rosário Jr (na esquerda) levou todo esse pessoal para o Boat Show (tem até um equatoriano no meio) e fez questão de documentar sua passagem por lá.

Aí está.

Bem no finalzinho do salão, eu flagrei essa turminha falando de trabalho. Aí na foto estão a Tati, com o maridão Alcides ao lado, o Zé Lúcio, novo editor da Revista Mergulho e o Paulo de Tharso, colaborador de longa data. Até que o sorriso disfarçou bem o cansaço dessa galera depois de seis dias mergulhando de cabeça no salão.

A equipe no estande da Progetazzione Nautica

Conheci o Osmar Ramiro há quase três anos. Esse designer brasileiro, radicado na Itália desde 1982, é um apaixonado pelo país em que nasceu e tinha o sonho de um dia trazer seu trabalho para cá. Pois o sonho virou realidade no São Paulo Boat Show 2007, com o estande da Progetazzione Nautica. A empresa italiana finalmente aportou no Brasil e, se depender do Osmar, ela vai continuar por aqui ainda por vários salões. E, mesmo sem querer revelar detalhes, ele confessou que o salão já rendeu algumas conversas muito boas e que o mercado brasileiro pode ficar preparado para algumas boas notícias por aí.

No estande da Beneteau, eu estava conversando com Chico Fragoso e Luciana Vianna já nos últimos minutos do salão. Os dois começavam a me contar das novidades, dos contatos, das visitas programadas, quando o proprietário de um dos maiores estaleiros de lanchas entrou no estande, com cara de quem estava disposto a terminar a conversa abrindo uma cara de champanhe... É isso aí, não é só o Santos que anda fazendo um monte de gols aos 48 do segundo tempo...

Com 6,20m de comprimento, 2,77m de boca e quilha retrátil, o novo Flash 205 foi lançado no São Paulo Boat Show e já virou o centro das atenções do estaleiro que também trouxe o Flash 195XR.

A Thop Cat Fishing 3.0 já estava no Rio Boat Show, mas desde que o estaleiro começou a lançar esses catamarãs com borda alta, casco navegador e enorme espaço no convés, toda vez que eu vejo esse jeitão diferente deles (ele tem um irmão de 18 pés, a 180), eu ainda páro para dar mais uma olhada e procurar o que é que tem de novo por ali.

Ah! Para quem ainda não leu nada da Thop Cat Fishing 3.0, vale explicar que ela é uma 24 pés (apesar do corpinho de 30), e o 3.0 no nome vem da boca do barco, que é de três metros.

Vanesa. Ivan e Rita num belo momento coleguismo sadio

O Ivan realmente é o cara certo pro cargo dele... o cara não deixa uma sobrinha pros amigos. Quer sempre resolver tudo, estar a par de tudo... cara chato, sêo...

Na fotinho aí, era pra eu estar aí no meio, mas o invejoso acabou roubando meu lugar e eu voltei para trás das lentes.

Já tem muita gente (muita mesmo) falando que esse foi o melhor salão de todos os tempos. O sempre técnico Marcio Dottori (que você certamente conhece dos testes de barcos da Revista Náutica) veio com uma planilha e mostrou que a frieza dos números apóia essa opinião.

Vamos ao números do DataDottori:

Na sua décima edição, o salão náutico de São Paulo, bateu o recorde de números de barcos expostos, com 256 unidades, com crecimento de 25% em relação ao número médio de embarcações expostas nos outros salões náuticos, que é de 200 embarcações.

Barcos no São Paulo Boat Show:
Lanchas: 118 (46%)
Veleiros: 9 (4%)
Infláveis: 41 (16%)
Jets: 29 (11%)
Caiaques: 56 (22%)
Outros: 3 (1%)

Deste total, 37 barcos (14%), incluindo lanchas (7), jetskis (29) e um veleiro, são importados.

Entre as lanchas, a maior parte, 32 unidades (27 % do total de lanchas) são de proa aberta, seguidas pelas lanchas cabinadas, de comando aberto, 29 unidades (25% do total de lanchas)

A Optima tem até um visual diferente

O Boat Show já terminou, mas nosso blog ainda não. E, para continuar nesse ritmo non-stop nada melhor do que uma superbateria. A Optima BlueTop, desenvolvida especialmente para o mercado náutic, promete manter as embarcações brasileiras por muito mais tempo na água. Ouça o fabricante: "Disponível nos modelos de arranque e de uso combinado (arranque e serviço) a Optima BlueTop resiste 15 vezes mais às vibrações, suporta melhor as condições de umidade e por não ter o eletrólito livre pode ser instalada em qualquer posição até 180 graus pois não vaza, diferente das baterias convencionais que têm limite de rotação de no máximo 45 graus."

E eu, que já estou com a bateria abaixo da meia-carga, devo em breve procurar o pessoal da Optima...

Aqui vão os nomes dos vencedores dos dois sorteios do São Paulo Boat Show 2007:

Elcilene de Almeida Abreu foi a dona do cupom que dava direito a todos os prêmios, incluindo uma lancha TOP 470, que foi lançamento aqui no São Paulo Boat Show.

Já o prêmio das assinaturas fechadas aqui no salão ficou com Ana Paula da Costa. Em breve teremos fotos das vencedoras aqui.

Dominique, Ivan e Camila

O aprendiz de gigante Ivan Gogolevsky também deu o ar da graça na festa de aniversário do Ernani, e trouxe sua filha Dominique e a amiguinha Camila. Quando a gente vê um cara desses bem acompanhado assim, ele pede pra tirar foto, não tem jeito...

Élton, Dega e Reinaldo Murolo

A Murolo Seguros também está aqui no São Paulo Boat Show, fazendo cotações e atendendo os visitantes que pretender curtir seu barco com a cabeça tranqüila. E por falar em cabeça tranqüila eu flagrei Reinaldo Murolo conversando com Élton e Dega, figurinhas célebres em outro evento importantíssimo para a náutica brasileira: a Semana de Vela de Ilhabela. Os três batiam um papo aqui no estande VIP do Boat Show, durante a festa de aniversário do editor-presidente da Revista Náutica Ernani Paciornik.

Da esquerda para a direita: Marcio, Jaime e Fred

Na visita que fizemos ao estande da Yanmar, encontramos o Jaime (na foto, ao centro) recebendo dois convidados importantes: Marcio e Fred, do estaleiro B3. Na Bahia, eles produzem o catamarã B3 430, totalmente construído em sanduíche de divinycell colado à vácuo e... equipado com dois motores Yanmar de 290 hp iguais aos que você vê na foto.

Da esquerda para a direita: a Aninha, Lucyla, Éder, Dinez, Carol e a Roberta.

E chegou a hora de falar deles (e delas!). Somos nós, e vocês, que fazem do Boat Show a festa que é. Nessa galerinha da foto, eu ainda consegui pegar a Aninha e o Éder, que já deixaram a equipe, mas que aparecem de vez em quando para matar as saudades (a nossa e a deles).

Da esquerda para a direita: a Aninha, Lucyla, Éder, Dinez, Carol e Roberta, parte do time de feras que anda aqui pelo salão fazendo contatos, divulgando os expositores, resolvendo problemas e atendendo convidados, amigos e expositores.

A Marajó 19, no estande da ABC Náutica

A Marajó 19 é um clássico entre os barcos de pesca de alumínio. Indicado para uso em rios, represas ou mar, a Marajó 19 é oferecida em diferentes configurações. Essa da foto é a Pantanal, que está no estande da ABC Náutica, que também é representante Yamaha em Santo André (SP).

Hoje meu amigo Jum Tabata chegou por aqui com a revista Pesca Esportiva nova e eu me lembrei de alguns barcos de pesca bem interessantes que estão aqui no salão.

Aqui vai uma palhinha dos primeiros, que estão no estande da Miami Náutica. Com um barco desses, fácil de transportar, resistente, com as cadeiras giratórias, suportes para varas e um silencioso motor elétrico fica cada vez mais difícil arranjar desculpa para desembarcar de mãos abanando.

Os leitores da Revista Náutica e do site Náutica Online acompanharam de perto este ano o primeiro Campeonato Brasileiro Stock Boat Motonáutica. O dois barcos participantes estão aqui no salão. Um deles é o campeão (o branquinho), foi pilotado por Paulo Renha e está no estande da Real Powerboats.

O Speedster 150

O jetboat Speedster 150 da Sea Doo é o menor barco que encontrei no salão até agora, com apenas 15 pés, e tem de pequeno o que tem de invocado. Com visual arrojado, o Speedster tem manobrabilidade de jetboat e é diversão garantida em águas lisas.

O novo Flexboat 500 STD

Quem está acostumado a ver infláveis grandes (e às vezes até os pequenos) com console leva um choque com a primeira vista do Flexboat 500STD. O inflável, com tubulões em hypalon, tem o convés todo livre. O piloto perde um console, mas ganha um espaço enorme para o transporte de passageiros ou carga.

As linhas laterais da clássica Evolution 295

O trocadilho é fácil, mas é mais verdadeiro do que nunca. Eu resolvi dar uma passada no estande da Evolution e definitivamente eles merecem mais um post aqui. Além do enorme crescimento do estande (a Evolution está com um quarteirão inteiro aqui no salão), os barcos estão impressionantes, tanto nas linhas como no acabamento.

Lateral da Evolution 335

O estande está tão lotado que eu ainda nem consegui bater um papo com o Ricardo (que está sempre atendendo alguém por ali), mas aqui vão alguns detalhes do que a gente viu por lá.

O espaço no convés e a distribuição dos assentos também agradam. Não é à toa que o estaleiro cresceu tanto

O sorteio é hoje, às 21h30. Boa sorte!

O Boat Show organizou um sorteio para os visitantes do salão neste ano e, adivinha, um dos prêmios é um barco! O Top 470 da Top Boats, é apenas um dos vários prêmios:

• Bote inflável mini SR, da Flexboat
• Bateria Optima para barco, da Johnson Controls
• Bomba de pressurização de água 1,1 GPH automática para água doce, da Cataldo Marine
• Aparelho de GPS, modelo Etrex, da Garmin, doada pela Regatta
• Prancha de wakeboard Navis Wakeboard
• Nadadeira e um snorkel, da Fun Dive
• Colete salva-vidas, da Cimitarra
• Colete Sea Doo de nylon, resistente a impacto na água
• Maquete da lancha Platinum 460, da Spirit Ferretti
• Maquete do barco 480 Full, da Intermarine
• Jogo de jantar Schaefer
• Escotilha grande de alumínio para decoração e seis e miniaturas de escotilhas de alumínio para usar como peso de papel, da Ocean Handicrat
• J&F Sunglasses com dois pares de óculos escuros, um feminino e um masculino
• Cursos náuticos em DVD, da Odim Cursos Náuticos
• Kits Dior: Coffret Jadore: EDP Jadore 50ml + Body Lotion Jadore 50ml / Coffret Farenheit: EDT Fahrenheit 50ml + Shower Gel 50ml + Desodorante 50ml

Mas é só para assinantes ou para quem compra um ingresso e, além disso, você ainda tem que responder uma difícil pergunta sobre o universo náutico: "Qual é o nome do marinheiro famoso por comer espinafre?" Não é pra qualquer um...

As lanchas na faixa dos 30 pés estão muito bem representadas aqui no salão. O estaleiro Cataldo Marine estréia no mercado brasileiro com um projeto italiano, a Maestrale 29,5. Com visual esportivo e amplo solário de proa a lancha do estaleiro de Guarujá também tem a preocupação de ofercer uma cabine com conforto e espaço interno

A bem humorada Heloísa, no espaço Heineken/Amazônia

Até os melhores e mais experientes comandantes precisam dar uma parada pra relaxar depois de navegar no oceano de barcos do salão. O espaço da Heineken com a móveis Amazônia no Espaço dos Desejos é o lugar ideal para o marinheiro cansado. Com televisão, bancos estofados e boa bebida, você se recupera para continuar o passeio no salão.

A Victory 260CC e seu casco insubmergível

A Victory 260 CC foi uma das grandes novidades do Rio Boat Show deste ano. O barco do estaleiro Victory Yachts (da Real Marine) está aqui novamente. É bem verdade que mais escondidinho, em meio a outras duas novidades no estande da Aquaterra, mas continua como uma das principais novidades entre os barcos de pesca, especialmente em mar bravo. O barco é simplesmente insubmergível. Mesmo com o rompimento do casco, o Victory 260CC foi projetado para continuar flutuando e navegando. O fabricante avisa que o porão também é estanque e seco, todos os paineiros e o convés estão acima da linha da água e possuem saída direta para fora.

Ainda no estande da Aquaterra, o visitante vê a nova Tempest 270, que além do casco navegador, com V profundo, também entrou na nova onda dos cascos coloridos. Por dentro, o barco também aposta num maior conforto interno, com uma cabine ampla, com pé direito de 1,78m e cama de casal a meia nau.

Agora, a novidade mais surpreendente no estande foi a Waicat270. Esse catamarã de proa alta e casco que encara o mar sem medo chegou para dar um novo tempero no mercado de pesca e lazer.

A Revista Pesca 122 logo estará nas bancas

Nosso amigo e editor da revista Pesca Esportiva, Jum Tabata, acaba de chegar da região de Alta Floresta, na Amazônia matogrossense com uma matéria na agulha sobre um trecho de rio que continua preservado e nas palavras do Jum "jamais decepciona o pescador". E ele já chegou carregando uma novidade, a novíssima edião 122 da revista Pesca Esportiva que em breve estará nas bancas de todo o país.

E aí? Moto, Jet ou triciclo?

O Spyder Can-Am é o veículo da BRP que levou as linhas e a filosofia do jet para a terra. É um veículo híbrido e a BRP aposta nele como a próxima geração dos veículos de estrada. Criado em parceria com a Bosch, ele tem freios que não travam, controle de tração e sistemas de controle de estabilidade...

Ah, e eu já havia me esquecido: ele atinge impressionantes 200km/h! Mas ele só anda em seco, ou no máximo em terrenos alagados, não navega.

E o que virá depois?

A Evolution está entre os estaleiros que mais cresceram do ano passado para cá

Nosso amigo Ricardo, da Evolution (que já foi até modelito do blog, quem diria...), está cheio de trabalho neste Boat Show. Também pudera. A Evolution está entre os estaleiros que mais cresceu no salão do ano passado para cá, e ficou com um quarteirão inteirinho só pra ela.

Os barcos do estaleiro — que agora está em Santa Catarina — também chamando cada vez mais a atenção. E para fazer jus à expectativa do público, a Evolution lançou logo dois barcos de uma só vez aqui no salão: a Evolution 275 e a Evolution 295.

As novas lanchas vêm cheias de novidades. As vigias laterais têm acabamento superior. O casco tem corte mais moderno. A targa para frente possui pegas de mão na lateral e as novas entradas de ar trazem mais requinte às embarcações. Mas não é só na beleza que as novas lanchas surpreendem. A construção em fibra de vidro de alta qualidade confere mais durabilidade. O casco em poliuretano injetado oferece um navegar macio, silencioso e seguro.

Eles já contaram o que têm, agora falta você vir aqui e conferir.

O estande da Real Marine é uma verdadeira loja de conveniência náutica no meio do salão cheia de gente. Alguns produtos estão até esgotados, como o painel remoto ProSine 2.0. Aqui você encontra tudo pra equipar seu barco. Ou se preferir, pode comprar um barquinho novo só pra se divertir. No estande, também estão à venda pequenos botes infláveis a remo.

As dançarinas distribuem colares e sorrisos

A Ventura veio cheia de graça para o salão deste ano. Logo na entrada, o visitante ganha um colar havaiano de duas dançarinas. E já estão famosos pelo salão os adesivos arredondados "Vô de Ventura".

Um dos estandes mais procurados do salão (e um dos que mais vendem barcos), a Ventura está apresentando, entre outros barcos, uma novidade de 26,5 pés, a Ventura 265, que está aqui nas versões com motor centro-rabeta e com motor de popa (vale a pena ficar de olho na tendência pelos motores de popa grandões). Cada um tem suas vantagens: o motor de centro-rabeta dá mais espaço para a plataforma de popa; o motor de popa abre espaço no porão do barco (e está na faixa de R$ 98 mil aqui no Boat Show, quase 20 mil a menos do que a irmã com centro-rabeta).

A nova cabine do Praia 30

Lembra dos catamarãs que viajaram mais de três mil quilômetros de caminhão para vir ao São Paulo Boat Show? Pois eles estão aqui, e fazendo sucesso.

Na visita que eu fiz ao estaleiro, acabei flagrando uma reunião de cúpula. Nossa Lucyla Garrido estava lá, no meio de um papo entre Valéria e Harold, donos do estaleiro e o Pêra, que testou o Praia 30 na última edição da Náutica (aquela que você só encontra aqui no Boat Show).

Lucyla, Valéria, Pêra e Harold

E esse pessoal do Maranhão é rápido! Algumas mudanças propostas pelo Pêra no teste já foram implantadas nos barcos que estão aqui. Agora já é possível tomar banho em pé no banheiro e a cozinha foi para dentro da cabine. "Esse barco anda! Com essa nova configuração, agora ele me agrada ainda mais por dentro", me contou o Pêra.

Vai aí uma palhinha da nova cabine. Quem passar por aqui vai poder ver também o caçula, o Praia 28, que está aqui numa versão sem a cabine central. Mas a Valéria já me mostrou aqui que — tão rápido como implantou as modificações propostas pelo Pêra — o estaleiro pode fazer algumas mudanças na super-estrutura a gosto do cliente. Coisa de gente grande!

Pode perguntar, a Renata não deixa nenhuma dúvida

Nós estamos na Globo! Ou melhor, a Globo está aqui. E ela está apresentando uma inédita transmissão digital aqui no salão. A fidelidade não deixa nada a dever para os aparelhos de DVD. As TVs colocadas aqui recebem o sinal digital transmitido da avenida Paulista, e você pode ter uma idéia bem fiel de como vai ficar a sua tevê daqui um tempo. Imagine poder contar com um sinal dessa qualidade em seu barco, vindo das antenas das retransmissoras próximas à costa.

A TV Digital cabe até no bolso, você pode conferir aqui um celular recebendo o mesmo sinal da televisão, e a imagem... É ver para crer.

A grife Roberto Cavalli tem um dos menores espaços do Boat Show, mas está dentro do badalado Espaço dos Desejos e chamando a atenção. "O vestido estampado ajuda a chamar a atenção", como disse a Valéria, que mostrou um pouco da nova coleção de inverno (que acabou de sair na Europa, mas que chega aqui bem no começo do verão) da grife.

O Pink Fleet, outra atração aqui do Espaço dos Desejos, é um barco de três luxuosos andares para passear pela baía de Guanabara, com direito a restaurante, bar, pista de dança, e até loja, tudo a bordo. Mas vá com calma... Essa mordomia só começa em 4 de dezembro, na Marina da Glória.

O cabeludo aí da foto é o Thiago Dâmaso, diagramador da revista Náutica. Enquanto nós não mandamos as matérias da super-edição, ele aproveitou o domingo para trazer a namorada e a mãe para conhecer o salão.

Thiagão... na segunda-feira já tem bomba lá na redação!

As relojoarias sempre tiveram uma ligação estreita com a náutica. Desde as primeiras edições da America´s Cup, há mais de 150 anos. Um dos segredos de um bom comandante (seja no barco ou fora dele) é saber como controlar o tempo. A Bulgari está aqui no Espaço dos Desejos e trouxe também colares, brincos e jóias. Porque saber agradar também é uma arte.

Roberto Leite, Junior, Sthefany e Caio ao lado da BMW M5

Aqui no Boat Show, batata-quente é com o Roberto Leite. O trabalho dele é resolver os pepinos mais cabeludos e garantir que a feira esteja de pé na hora certa, com tudo funcionando. Tarefa nada fácil para um evento com 130 expositores e milhares problemas esperando para acontecer. Mas o cara é competente... e já tem experiência desde cedo. Aí na foto ele aparece ao lado de três de seus filhos. Roberto Leite, a gatinha Sthefany e o pequeno Caio. "E tem mais um lá em casa", avisa.

O helicóptero Bell 407 virou o point das emissoras de televisão. Todo mundo que vem fazer video aqui faz uma parada obrigatória no Espaço dos Desejos e filma uma chamada com o helicóptero no fundo. Isso sem falar no pessoal, que não passa sem tirar uma foto. Até a Caras, que estava fazendo uma seção de fotos com Leona Cavali aqui, pediu pra tirar umas fotos com ele. Mas ele tem mesmo é despertado o desejo de quem sonha em chegar rapidinho à praia ou à marina para não perder nem um fim de semana a bordo.

Esse brinquedinho de 2 milhões e 305 mil dólares é novidade no estande da TAM, que já está no seu terceiro Boat Show mas só agora viu tanta gente se interessar por eles. Também, com um helicóptero, até eu chamo a atenção.

Para quem tem desejos grandes (e o mundo náutico é cheio de grandões), um carro grande. Apesar dos 350 cavalos, esse Touareg da foto (carro Volkswagen) se atrasou e só chegou no salão às 18h do primeiro dia, quando o Boat Show já pegava fogo. Foi um jeitinho de conseguir também uma entrada triunfal. Entre os apaixonados pelo carro está também a simpática modelo que você vê na foto.

A convergência de vários eletrônicos (som, DVD, TV, rádio) em um único computador é o sonho de todo dono de barco: economia de espaço e peso, com a mesma comodidade que você tem em casa. É isso que a Intel e a Microsoft vieram mostrar aqui no Espaço dos Desejos do São Paulo Boat Show. Mas grandinhos e baixinhos descobriram um Xbox (console de videogame de última geração) e ninguém resiste. Sempre tem alguém com o controle na mão... e nem sempre são os filhos.

Meu amigo Otto Aquino, que gosta de passear pelo salão atrás de coisas boas me deu o toque, e eu vou começar o blog dando o toque para quem vier aqui: dêem uma olhada no 300M Cabrio, primeiro barco do estaleiro catarinense Armada Yachts.

Passem por lá e depois me digam se eu estava errado ou não, porque eu estou tentado a dar meu voto de "barco mais inteligente" do salão para o 300 Cabrio. Vamos às justificativas...

O mercado brasileiro tem ótimas opções na faixa dos 30 pés, mas a 300M Cabrio se descolou do padrão e me agradou com um estilo próprio, que começa com as linhas do casco, passa pelo shine invertido, mas que dá um banho mesmo no interior. Com 3,15 metros de boca, o barco já chama logo a atenção pelo espaço no convés. No interior, o estaleiro decidiu acabar com o aperto da cama de popa, o que — aliado a um pé-direito de 1,90 m — deixou o salão enorme. É fácil ficar em pé mesmo no banheiro, que tem pé-direito de 1,87m.

Por trás de tudo isso estão Jean e Marcelo, engenheiro e projetista da Armada, que você vê na foto lá em cima (ok, que você deveria ver na foto). Outra solução que eles colocaram no barco — e que aumenta o espaço no convês em quase meio metro — é um banco de popa deslizante (sobre trilhos que não ficam aparentes).

Bom, agora falta vocês visitarem o estande e comentarem se concordam ou não com meu voto.

Cockpit espaçoso, não? Pois é apenas a nova 26 Open da Real Power Boats. E tem muito mais de onde veio essa...

É ela mesmo... uma boa e velha Chris Craft de madeira aqui nos corredores do salão.

O pessoal da Suzuki me garantiu que eles agora vêm com força. E que força. A fábrica de motores japonesa, que por muito tempo concentrou sua força no Sul, agora parte para o mercado nacional, com o lançamento do motor mais potente do mercado brasileiro. Isso mesmo, o Suzuki 300hp é o único 300hp que já está à venda aqui no salão. Aliás, o primeiro já foi vendido...

O canoísta Sebastián Cuattrin e o velejador Alex Welter no estande da Regatta

Na rápida passagem pelo São Paulo Boat Show, o canoísta Sebastián Cuattrin, um dos atletas brasileiro que mais conquistou medalhas em Jogos Pan-Americanos, exibiu suas conquistas e ainda esbanjou simpatia. No estande da Regatta, posou para fotos, deixou sua assinatura no livro que marca a celebração do 25º aniversário, e ainda teve a oportunidade de conhecer Paulo Veloso, um dos sócios da maior rede de lojas náutica do país, e outro campeão, o velejador Alex Welter, um dos primeiros medalhistas olímpicos do país (em 1980, em Moscou). Cuattrin passou rápido por lá, mas deve voltar. Enquanto isso, quem passar pelo estande poderá conferir de perto o caiaque do campeão, que está exposto no córner da Mormaii, dentro do estande da Regatta. É com este equipamento que Cuattrin pretende garantir sua vaga Olimpíada de Pequim, em 2008.

O mestre Sérgio Weigand apresenta as novidades no estande da Navis

Parece um wake, mas ele não tem as tradicionais botas, e você anda nele com tênis. É a mais nova prancha que chega ao Brasil, unindo o wakeboard com o esporte dos shapes e rodinhas. O professor Sérgio Weigand garante que não é difícil (convém não duvidar, afinal ele conseguiu me botar de pé no esqui e no wake em pouco mais de uma hora), mas eu já avisei que só acredito vendo (boa desculpa para eu descolar mais uma aula).

O Sérgio também me apresentou o novo esqui da Navis, que tem uma sapata que se encaixa em qualquer tamanho de pé. Boa pedida para a família ou os amigos que querem começar no mundo do esqui e pretendem dividir o equipamento entre a turma toda.

Cuidado com a cabeça

Quando estiver andando pelo salão, é melhor ficar atento com as mulheres-voadoras. Mirelle e a Flávia são especialistas no tecido acrobático, e vivem por cima de todos os barcos (e das nossas cabeças também). Com essas duas não tem pra ninguém, quando você menos espera, elas aparecem e... Que barco eu tava olhando mesmo?

Revista Náutica 230 e o Guia de Barcos 2008

Mais um desejo para a lista: A edição 230 da revista Náutica, com 260 páginas (!!) você só encontra aqui no São Paulo Boat Show, na exclusiva banca da FNAC, que fica no Espaço dos Desejos (onde mais?).

Além da edição da revista Náutica, com a apresentação do salão, entrevista exclusiva com Robert Scheidt, lançamentos de lanchas e veleiros (em 260 páginas), você também encontra só aqui o Guia de Barcos 2008. O guia 2008 é uma coletânea de 500 barcos do mercado. Ou seja, se você procura alguma coisa do mundo náutico, ela está aqui.

O Jorjão caiu do andaime, detonou o joelho, mas não perdeu a feira

Essa você viu aqui em primeira mão. O fórum da Revista Náutica Online mostrou para você todos os passos da construção do Pantanal 25 da Instaschi. O projeto do Cabinho finalmente ficou pronto e está sendo apresentado ao vivo pela primeira vez aqui no salão. Mas o Jorge (na foto com cara de papai-babão e na cadeira de rodas) já me disse que muita gente que chega por aqui já conhecia o barco da internet.

Ele, que rompeu TODOS os ligamentos do joelho ao cair de um andaime enquanto trabalhava no barco e ainda nem conseguiu ver ao vivo o interior do Pantanal pronto. Enquanto isso, ele fica babando nas fotos tiradas pelo irmão, Wagner.

Os caiaques em plástico agüentam o tranco

Mais uma vez, a Brudden Náutica está no Boat Show com seus caiaques em plástico rotomoldado. Insubmergíveis, mais resistentes à riscos ou colisões do que caiaques de fibra de vidro (imaginem alguém subindo em terra em cima de um caiaque de fibra, como na foto), os barcos da Brudden estão disponíveis em diversos modelos. Tem caiaque com suporte para vara de pescar, com paiol para carregar bagagem durante travessias maiores, tem caiaque para surf, para duas pessoas...

A gente avisou que tinha até helicóptero... O pessoal acha que é brincadeira e se espanta quando chega aqui... O Bell 407 tem estofamento aveludado, leva até seis passageiros, atinge 246 km/h, custa pouco mais de US$ 2,3 milhão e está aqui trazido pela parceira entre Bell e Tam. Como diria um cara que eu conheço... mabacaaaana, hein!

A Schaeffer Yachts não pára de subir

Vou começar com um estaleiro que eu conheci pela primeira num São Paulo Boat Show de quatro anos atrás, logo que comecei a trabalhar na revista. Naquela época, a Schaefer era apenas um entre tantos estaleiros disputando o gosto do consumidor.

Hoje o estaleiro catarinense já é indiscutivelmente um dos melhores do Brasil no segmento de iates de luxo, encostado com os líderes. Resultado de trabalho bem feito, lógico, mas mérito também da indústria brasileira, já que a Schaeffer traz para os mercados apenas modelos criados no Brasil (Marcio Schaeffer, dono da empresa, desenha os barcos dos cascos até o interior).

A novidade deste ano é a Phantom 500F, que é uma evolução da Phantom 500 apresentada aqui no SP Boat Show do ano passado. O modelo novo de 50 pés tem flybridge no lugar do teto-solar da Phantom 500. E para quem é viciado em novidade, Pedro Ovídio já deixou escapar que logo deve vir um modelo de 60 pés! Quem te viu, quem te vê...

Lançamento deste salão: a Phantom 500F, com Flybridge

Não sou o Seu Crêisson, e ainda não foi dessa vez que eu inventei o blog com équio (équioéquio...); mas agora já posso mostrar para vocês o que estou vendo por aqui.

Cor. Esta é a primeira impressão do São Paulo Boat Show 2007 (bom, pelo menos a minha primeira impressão). Logo na entrada do pavilhão interno, aparece o bordô da nova linha S da Intermarine, mas nos corredores do salão, a cor está em todos os lados. Se antes eram só as lanchas de offshore que arriscavam normalmente algum colorido no casco, agora as cores estão na Ferretti, Evolution, Phantom, Fishing e tantas outras que você vai poder ver ao vivo no São Paulo Boat Show e comentar aqui em nosso blog, que já estréia atrasadinho, no segundo dia de evento.

Também nesse primeiro dia encontramos por aqui o canoísta olímpico e medalhista pan-americano Sebastián Cuattrin. Ele prometeu que vai trazer o barco dele (um moderníssimo K-1 olímpico em fibra de carbono) para o estande da Regatta. Boa notícia para quem gosta de design (e quem não gosta?).

Por falar em design, ainda no estande da Regatta está uma das lanchas mais bonitas do salão, projetada por Felipe Furquim e construída em madeira... Opa, design? Bom, também tem o estande dos projetistas italianos que acabam de chegar ao Brasil com a Progetazzione Nautica, tem o novo Pantanal 25 (ficou pronto! - e ficou uma beleza!), tem a lancha mais rápida do Brasil...

Bom, mas não é porque estou atrasado que vou contar tudo de uma vez só. Não percam o blog São Paulo Boat Show 2007, que acaba de começar.