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Boa Tarde. Ref. motorização da 280, volvo penta 270 D.P.
é suficente ?/ Consumo ?. aguardo suas experiências. Grato. POSTADO POR JEFFERSON ROVEDA - TERÇA, 14 DE OUTUBRO DE 2008 - 13h33
Tenho uma 270 ha um ano, 2007 com motor 270 hp 5.0 volvo penta e rabeta duoprop. No inicio era meio estranho pois nao era acostumado a utilizar os flaps, mas depois de acostumar vc percebe que o barco é uma maravilha, melhor espaço interno e de cockpit da categoria. Sem duvida o melhor custo beneficio e encara muito bem qualquer tipo de mar !!!!!!!! Só troco ela por uma phanton 290 de tao boa que é.
Abracos a todos. POSTADO POR FABRICIO T. KMIEC - SÁBADO, 04 DE OUTUBRO DE 2008 - 14h01
O design clássico e o bom acabamento chamam a atenção nas triton, mas o que merece ainda mais destaque é a cabine, tanto da 26 quanto da 28, são enormes! acomodam 4 pessoas em pernoite com muito conforto, navegam bem e tem uma boa relação custo benefício
POSTADO POR MARCELO - SEXTA, 03 DE OUTUBRO DE 2008 - 22h17
Meu sobrinho tem uma Triton 26 e ficamos ipressionados com sua navegabilidade, nao sendo mesmo necessarios flaps (ao contrario das 28). Para quem gostou do design, vai acabar gostando ainda mais da navegabilidade
POSTADO POR HANS - QUINTA, 02 DE OUTUBRO DE 2008 - 23h04
Visitei também todas 26 a 28, me encantei com o acabamento da TRITON, parece bom páreo para a Phantom 26, que é muito especial também. Parabéns para o Estaleiro Triton. Será minha próxima lancha sem dúvida.
Abraços José Alfredo POSTADO POR JOSÉ ALFREDO - QUINTA, 02 DE OUTUBRO DE 2008 - 21h15
Olá :)
Aqui um comentário de um forista da Náutica (ferluiz, que tem uma lancha dessas) sobre a navegação da Triton 28: "Eu estou muito contente com a Triton. No começo estranhei um pouco porque a Runner 260 tem um costado mais baixo e a Triton (assim como a Phantom) é bem mais alta. Mas é só usar um pouco e aprender a usar o Flap que você se acostuma rápido. É muito segura e navega muito bem. Noutro dia estava com meu primo que tem uma Runner 33 que também navega muito bem. Pegamos um mar chato indo para a Ilha Grande. Eu abaixei um pouco os flaps e fui tranquilo... até mais do que ele na 33." É sem dúvida uma ótima opção de lancha nessa faixa entre 26 e 28 pés... já que o "custo benefício" é espetacular!! Sugiro que vocês busquem a opção dela com um motor Diesel Yamaha (se não me engano, tem uma opção com 275HPs)... Quem pesquisar o preço exato por favor postar aqui no Blog. Abraços ;) Fernando POSTADO POR FERNANDO PREVIDI - QUINTA, 02 DE OUTUBRO DE 2008 - 15h15
Visitei todas as lanchas de 26 a 28 pés que estavam no salão e na minha opinião a que mais se destaca na relação custo x benefício é a Triton 280. Muito mais pro lado do benefício do que do custo! Também tenho a dúvida sobre a navegabilidade. Mas vocês podem checar esse link: http://www.nautica.com.br/forum/viewtopic.php?f=2&t=5670&p=31348&hilit=triton+280#p31348 . Também podem digitar no youtube: "Triton 280" e ver um video dela navegando.
POSTADO POR MARCELO - QUINTA, 02 DE OUTUBRO DE 2008 - 02h52
também gostei muito das embarcações da triton, confesso que achei a disposição interna mais interessante que da phanton 26, tenho a mesma curiosidade do Luis Henrique. Como é que estes barcos navegan.
POSTADO POR JUNIOR - QUARTA, 01 DE OUTUBRO DE 2008 - 23h20
Gostei muito do acabamento e material das Triton. Gostaria de saber como navegam.
POSTADO POR LUÍS HENRIQUE ARZABE - QUARTA, 01 DE OUTUBRO DE 2008 - 19h57
QUARTA, 01 DE OUTUBRO DE 2008 - 19h27
Triton
O estaleiro Triton também marcou presença por aqui. POR JUNIOR |
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